モデル405ソリンスト・フルート・ブランク・ライナー

ソリンスト製フルートブランクライナーによるボアホールのシール

ソリンスト製フルートライナーが孔を密閉する方法

設置プロセス（反転として知られるプロセス）では、ライナーの小さな反転セグメントが坑井ケーシング内に設置される。その後、ライナーの内側に水が加えられ、環状ポケットが形成される。ライナー内に地層の水頭より高いレベルまで水を加えることで、ライナーの内圧とライナー下の圧力の間に駆動圧力が生じる。この圧力差は、ライナー内の水の添加によって維持されるため、ライナーは孔内を伝播し続ける（図1）。

ライナーをボーリング孔まで引き込むのに必要な駆動圧力は、主に地層の揚程に依存する。高揚程またはアルテシアン条件では、ライナー内部に高密度の泥水を加えることで差圧を得ることができる。

ライナーが伸びるにつれて、ライナーはボーリング孔の水を地層内に置換し、亀裂を封鎖する（動画）。

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図1 ブランク・ライナーの取り付け

なぜフルートライナーで孔を塞ぐのか？

掘削後のボーリング孔を密閉することで、クロスコンタミネーションを防ぐことができる。従来の慣行では、ボーリング孔は長時間開放されたままか、パッカー試験のようにボーリング孔の大部分が密閉されないまま放置される。この間、ある亀裂からの汚染が孔内で垂直方向に移動し、孔内間隙に付着し、他の亀裂に流入する可能性がある。以下の図は、クロスコネクションがどのように発生するかを示している：

図2.孤立亀裂に閉じ込められたDNAPL

図3 新たに掘削されたボーリング孔が、それまではつながっていなかった亀裂間の流路として機能した結果、dnaplが他の亀裂に広がった。

図3.新たに掘削されたボーリング孔が、それまでつながっていなかった割れ目間の流路として機能した結果、DNAPLが他の割れ目に拡散した。

ブランク・ライナーを設置するその他の理由：

ライナーは、ボアホール内の複数のパッカーに比べ、穴全体を密閉することができる。これは特にカルスト地層で有効である。パッカーは帯水層内に設置されなければ十分な効果を発揮しない。
地層中の流れは、開孔中の流れに擾乱されない。したがって、地層内の流れによる温度分布など、さまざまな種類の測定が、自然の水理学的状態をよりリアルに再現する。
Open Hole Well Development Problems（開孔坑井開発の問題）という論文に記載されているように、ブランクライナーを除去することで、ボアホール開発を促進することができる。
ボーリング孔の安定化。ソニックテレビューワー、放射線検層、誘導結合検層、レーダーなど、薄いライナーを通して「見る」ことができる物理ゾンデは、ボーリング孔の崩壊を心配することなくボーリング孔を通過することができます。
ライナーは小さなリールに巻かれて出荷されるため、ドリルリグやクレーン車のようなライナー設置のための重機は必要ない。ブランク・ライナーは、ライナーの内側に水を加えるだけで簡単に取り付けられます。
現在、ライナーは、ライナーが設置される際に、保護されたライナー内部で計器を牽引するために使用されている。
ブランク・ライナーは、硬化型ライナー、透明ライナー、テザー上のヒーター、光ファイバーセンサー、各種断熱材、加重泥水、脱イオン水、砂、穴を安定させるための凍結液などの特殊充填材など、カスタム・アプリケーション用に多くの特殊機能を装備することができる。
ライナーは、カルスト地層に埋設されたケーシングの外側の環状シーリング・グラウトの損失を防ぐことができる。
ライナーは、汚染物質が井戸に入るのを防ぐため、都市井戸の浅い部分を密閉することができる。テザーの代わりに内部ケーシングを使用することで、より深い深さまでポンプを設置することができます。ライナーのグラウト充填により、永久的なシールとなります。
地層への塩水の侵入は、ライナーに脱イオン水を充填することで感知でき、孔が塩水フロントを乱すことなく行うことができる。