チューブボトムの設定
ステップ 17) 拡張プラグの挿入
の下にある。 CMTマルチレベル・システム チューブを使用し、拡張プラグを6つの各チャンネルに挿入します。(図23）トルク・ドライバーを使用し、それぞれを10インチ・ポンド のトルクで締め付けます。
注：
ポートプラグは12.5インチポンドのトルクで締め付ける。CMTのベース（底部）のプラグは、均等な膨張を確実にするため、順次、段階的にトルクをかける必要がある。
ステップ18)ガイドポイントポート（#105856）を取り付ける。
ガイド・ポイント・ポート・アセンブリ（図24）をCMTチューブの端にス ライドさせ、ギア・クランプ（図25）でチューブに固定します。トルク工具とドライブ・ソケット・エクステンションを使用し、ギ ア・クランプを12.5インチ・ポンドのトルクで締め付けます。ガイド・ポイント・ポート・アセンブリの先端は、CMTチューブがボー ルホールに挿入される際に、岩棚やケーシングの継ぎ目に引っかからないよう に、テーパーが付けられています。ガイドポイントポートアセンブリーの端には、必要に応じてウェイトを接続するためのネジ山（3/8″ – 16 UNC）もあります。ギア・クランプを12.5インチ・ポンドまで締め付けると、ガイド・ポイント・ポート・アセンブリは最大20ポンドの追加重量を支えることができます（オプション）。
図23 – CMTマルチレベル・システムのパイ・プラグの挿入
図 24 – CMT ガイド・ポイント・ポートの取り付け
図25 – CMT Oetikerクランプをガイドポイントポートに締め付ける
ステップ 19) アンカーを取り付ける
必要に応じて、六角ボルトを使ってアンカー（直径3.75インチ）をガイドポイントポートに取り付けることができる（図26）。アンカーは、坑井の建設中にCMTが動かないように底部を固定するのに役立つ設置の際に使用します。チューブを挿入したら、アンカーの上に砂を置き、坑井を固定する。これにより、ドライブケーシングやオーガがボーリング孔から引き抜かれる際に、アンカーが引き上げられるのを防ぐことができる。CMT坑井を挿入する際、ボアホール内の水がアンカーを通過できるように、アンカーに穴が開けられている。
図26 – アンカー付きCMTガイドポイントポート
